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新能源汽车与传统汽车制动系统存在明显的区别，主要表现在制动系统结构和功能方面，新能源汽车的制动系统更加复杂和先进，以满足其特殊的需求，以下是详细的区别：
新能源汽车制动系统的特点：
1、制动系统结构更为复杂：新能源汽车，尤其是电动汽车，通常配备有再生制动系统，利用电机转变为发电机，将车辆的动能转化为电能储存起来，这样的系统使得新能源汽车在制动时更加高效且环保。
2、制动能量回收功能：与传统汽车相比，新能源汽车如电动汽车的制动系统还具备能量回收的功能，在制动过程中，电动汽车可以利用电机将部分动能转化为电能并储存起来，从而提高能量利用效率。
传统汽车制动系统的特点：
1、结构相对简单：传统汽车的制动系统主要由液压或气压制动器、制动管路和制动踏板等组成。
2、无能量回收功能：传统汽车的制动系统主要任务是减速和停车，不涉及能量回收。
至于配电器与新能源汽车的制动原理区别，配电器在新能源汽车中扮演着分配电能的角色，确保车辆各部分的电力需求得到满足，而新能源汽车的制动原理主要是通过电动或液压制动系统实现减速或停车，在制动过程中，新能源汽车的配电器会配合制动系统，确保制动过程的电力供应和分配，配电器与新能源汽车的制动是相辅相成的，但它们在功能和工作原理上存在明显的差异。
新能源汽车与传统汽车在制动系统方面存在明显的区别，而配电器在新能源汽车中主要负责电能的分配，与制动系统的配合工作也是其重要的一部分。